Сразу после гарантии перестал менять масло. Мотор остановился через два года.

Вот ещё один экземпляр с последствиями "неправильной" любви к автомобилю. На СТО приехала машина с трясущимися мотором да и владелец жаловался на то, что в прыткости она потеряла. Замер компрессии показал ноль в первом цилиндре, а в остальных было 10-11!!!!!!
 

 
И это уже потом, когда вскрыли клапанку, чел признался, что масло не менял после окончания гарантии (брал новую в Минске, а пробег уже порядка 120-ти), а просто доливал ведрами, когда лампочка давления загоралась.   Фильтр масляный стоял старинный!!! Информацию подтвердил и водитель буса, когда приехал забирать старый мотор (он работает на этого человека и говорит, что года 2 машина сервиса не видела).
 
Компрессия пропала из-за прогоревшего клапана, а почему прогорел клапан, думаю, всем понятно...
 
Вот вам очередная странная любовь к автомобилю