Результаты поиска по тегу: электромобиль найдено 8 записей.
Экологически чистый транспортЭкологически чистый транспорт26 Марта 2021
10:18
5069
Дизельный генератор заряжает электромобили в Австралии.
Расход используемого для генерации электроэнергии топлива оказался сравнимым, а иногда и меньшим, чем для дизельного автомобиля. Такая эффективность объясняется постоянным режимом работы генератора, в то время как в случае с автомобилем имеют место холостой ход и ускорения. Дизель vs Электро. Полный провал электромобиля!Дизель vs Электро. Полный провал электромобиля!10 Декабря 2020
17:31
9245
Шведы из Стокгольма в Ниццу поехали двумя машинами: дизельным Volvo XC60 и электрическим Jaguar I–Pace. В итоге дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический — 13 раз становился на зарядку. Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже. Электромобиль. Личный опытЭлектромобиль. Личный опыт18 Октября 2019
00:03
8903
Электромобили - это современно, надёжно и невероятно круто. Мощный крутящий момент и прямое подключение позволяют резко вырваться вперёд со светофора, свысока посматривая на отстало чадящих на своих моторах, запатентованных Рудольфом Дизелем в 1893 году и с тех пор принципиально не менявшихся.
Так обещают нам мастера рекламы и примерно так же оправдываются покупатели Теслы. А что же обычные электромобили, доступные простым людям? Честно признаться, была идея купить себе такой. Не попробуешь - не узнаешь. Поэтому когда по старым связям услышал о возможности прокатиться на тестовом электрическом Ниссане, сразу же напросился. Ну, интересно же? Итак, миссия: получить в Мюнхене самый массовый электромобиль мира Nissan Leaf и доехать на нём до Берлина, примерно 600 км. Понятно, что на одной зарядке этого не сделать, да и ехать придётся очень не спеша. Обычно на бензине путь занимает около 5 часов, в зависимости от загруженности трассы. Еду один, с небольшой сумкой через плечо, самая тяжёлая вещь в ней ноутбук. 8 утра, Мюнхен. Ээээ … Leaf не получится, бери e-NV200 evalia? Или придётся подождать до завтра. Печальная судьба проката электромобилей в КитаеПечальная судьба проката электромобилей в Китае27 Апреля 2019
19:05
11220
Про автомобильные кладбища уже писали (про дизельные авто
На этих фотографиях площадка в пустыне, заставленная новыми автомобилями Volkswagen. Всё это – эхо того самого скандала с дизельными авто, когда компания приврала относительно вредных выхлопов двигателей. Федеральный суд США тогда потребовал, чтобы компания выкупила проданные на рынке страны дефектные машины по полной стоимости, выплатила их владельцам компенсацию до $10,000 наличными, а потом или починила авто, или утилизировала. В итоге по стране было выкуплено 335,000 дизельных авто Volkswagen и Audi. На фото – одна из накопительных площадок в Калифорнии. По сути это уже кладбище.
В прошлом году в Китае с большим успехом развернулась программа городского велопроката и десятки специализированных компаний заполнили улицы миллионами ярко окрашенных велосипедов. Однако стремительный рост предложения значительно опередил спрос и педальный транспорт наводнил китайские города, где инфраструктура и правила оказались не готовы к внезапному потоку миллионов прокатных велосипедов.
А как тебе такое, Илон Маск?А как тебе такое, Илон Маск?24 Августа 2018
12:29
8977
Концерн "Калашников" сообщил о разработке конкурента Tesla - концепт-кара CV-1 на базе Иж-21252 "Комби". На этом концепте тестируют разрабатываемые системы управления, обеспечивающие работу двигателя, батареи и инвертора.
По словам разработчиков, на "Москвич" установлен революционный инвертор размерами 50х50х100 см и с развиваемой мощностью до 1,2 кВт, емкость батареи - 90 кВт·ч. Дедушка Tesla: редкие фото созданного в 1973 году электро-ЗапорожцаДедушка Tesla: редкие фото созданного в 1973 году электро-Запорожца14 Февраля 2018
01:53
8649
Электрический Запорожец был создан в далеком 1973 (!) году в Запорожском машиностроительном институте. И хотя данных про этот электромобиль крайне мало, а до наших дней сохранилась всего пара фотографий, как гласит история, электро ЗАЗ оснащался 4-киловаттным электромотором. Он позволял проезжать до 100 км без подзарядки и разгонял машину до 60 км в час.
ЗамаскировалсяЗамаскировался19 Октября 2017
01:36
14705
В наш век сплошной электрификации, появляется все больше паковочных мест предназначенных только для электромобилей. Но что делать, если у вас авто с двигателем внутреннего сгорания, а на паркинге есть только пара свободных мест для машин с батарейками? Тут-то на помощь и приходит смекалочка. И пусть все думают что я заряжаюсь...
|
|