Холодно стало ночью, кое-где в Иркутской области уже до минус 10.
Сашку вспомнил, дружка своего.
Сашка работает машинистом на ж.д. , кроме того, в свободное время таксует. Старенькая "Вольво" в поряде у него всегда, намыта, ТО сделано, радует Сашку машина, и он ее любит.
Гордость у Сашки от хорошей печки, теплого кожаного салона, хорошей подвески. Хвалит "тачку", ибо "Вольво"  явно выделяется среди повального японского автопрома .
Сидим год назад в сервисе у знакомых, частенько вечером собираемся там с мужиками. Сашка приезжает, хвастается:
-Пацаны (ага, "пацанам" уже всем, в основном, за 40), ботинки себе на зиму купил. Ваще огонь!
-Показывай,-подыгрываем Сашкиному хвастовству.
Сашка выходнит, заносит коробку с ботинками. Пафосный весь такой, счастливый.
Да, итальянские, красивые....Только мех "рыбий", тоненький. А зимы у нас под 40-50 градусов.
-Санек, потеплее-то не было?
-Да зачем мне потеплее? Машина теплая, а по улице долго не хожу.
-Ну-ну, Санек. Обмывать-то будем?
-Щас.

  Валенки продать - тоже наука. Уметь нужно. По старинке, с витрины уже никто не купит.
 
Вот так - разоритесь сразу.
 

 
Валенки нужно продавать как горячие пирожки. Вот так!

Можете начинать смеяться. Когда закончите — читайте дальше.
 
Значит, угги-мания вас не смешит, а вот традиционные русские валенки вызывают скепсис и усмешку? Дело вовсе не в патриотизме или модных трендах, а в том, что валенки — практичная и действительно тёплая зимняя обувь. И с толстыми шерстяными носками их можно обувать, даже не с одной парой, если вдруг случится настоящая зима.