Специалист честно рассказал о хитрых схемах на рынке бэушных машин

Сеть городских порталов продолжает проект «Что меня бесит», в котором представители разных профессий рассказывают об изнанке своей работы.
 
Наш новый герой — перекупщик автомобилей. Он рассказал, часто ли ему приходится корчить из себя собственника, чтобы быстрее продать машины, а также поделился хитрыми схемами автоподборщиков.
 
«У перекупов — один хлам!»

Самый распространенный стереотип — что перекупы продают всякий хлам и смотреть такие машины вообще нет смысла. Но поверьте: есть много тех, кто предпочитает перекупать машины у собственника, такие распространенные, как Toyota Corolla, Renault Logan и KIA Rio.
 
В итоге машина становится только лучше: ты вкладываешься в нее, приводишь в хорошее состояние: делаешь химчистку салона, полировку кузова от царапин. Собственники на этом просто не зациклены — ездит и ездит, ну и пофиг, что сиденье порвано.

Наглядно о работе подмосковных перекупов - продали женщине передвижной мангал.
 

Хорошая машина Мустанг. Красивая и шустрая. Но есть один недостаток в наших краях - после аварии кузовные элементы сложно достать. Но парни из Ростова быстро это победили.
 

 
Когда надоело заниматься утеплением квартир и решил пойти в кузовщики.

Купить беспроблемную иномарку б/у - тот еще квест. Ведь на этой поляне пасется тучное стадо перекупов, которые с помощью изоленты и монтажной пены из любого ведра с болтами за полдня сделают "конфетку".
 

А у нас вновь история о хитрых перекупах. Почитайте классику новосибирского пройдохи, что бы понять всю внутреннюю кухню этого бизнеса. Там обман на обмане и сплошное налипалово.
Так вот. В СТО приехал Opel Astra J с жалобой на течь масла. Механики начала разбираться и лишь открыли рот - в двигателе дыра! Прошлый владелец автомобиля, перекуп, замазал все герметиком и так продал.
Вот это и есть высшая лига перекупов. Дальше уже не прыгнешь.
 

  Пару слов о современных методах оценки б/у транспортного средства при покупке. Можно понять, когда покупатель приходит с товарищем, который разбирается в машинах. Толщиномер - тоже понятная штука. Но вот зачем они приперлись на осмотр с газоанализатором....