Мы уже писали о маразме под названием "Деловой этикет в РЖД". Там все забубоны высшего общества транспортируют на простых работяг и пинают, как в Японии, где при встрече со старшим по должности нужно кланяться до земли.
А теперь с реальным примером. 3 ноября под Краснодаром водитель КАМАЗа неудачно подвел свое транспортное средство под столкновение с поездом Минск-Адлер. От грузовика остались рожки до ножки фактически ничего не осталось. Это сняли парни из локомотивной бригады встречного поезда и скинули своим знакомым на телефон.
 

 
  В недрах РЖД, как каждой крупной корпорации, существуют свои внутренние регламентиы и правила делового этикета. Эти положения отражены в  служебной документации. Например в РЖД этот документ называется "Методическое пособие
по деловому этикету в аппарате управления ОАО «Российские железные дороги»". В частности там оговорено, кто и как должен совершать рукопожатие. Например, подчиненный не имеет право первым протягивать руку начальнику.