Во время просмотра фотографий "шедевров" отечественного тюнинга автозвука, складывается впечатление, что главный инструмент начинающего гаражного мастера -  монтажная пена, саморезы и полторашка "Балтики". В эксклюзивных вариантах видно, что канонический школьный трудовик Петрович на своих уроках рассказывал будущему мастеру как пользоваться лобзиком, но не очень настойчиво.
 

  Глубока доработка штатной звуковой системы продуктов отечественного автопрома и "уставших" иномарок - эта тема будет вечной. Тысячи молодых людей, купив свою первую Жигу или, взяв у Бати убитого Опеля, высунув язык, старательно орудуют лобзиком, выпиливая короб или полку под динамик. Посмотрим, какая же "красота" получается в итоге.
 

  Очередная подборка работ начинающих автотюнеров, вызывающая искреннюю жалость, от самого факты существования такого явления, как попытка тюнинга батиной Жыги. Все эти Копейки, Шохи и Зубилы пережили вмешательство в штатную звуковую систему и попадают в такие подборки.
 

  Очередная подборка работ юных автотюнеров, вызывающая искреннюю жалость, от самого факты существования такого явления, как попытка автотюнинга батиной Жыги. Все эти Копейки, Шохи и Зубилы пережили вмешательство в штатную звуковую систему и попадают в такие подборки.

Доработка штатной звуковой системы продуктов отечественного автопрома - эта тема будет вечной, пока на берегах Волги будут стоять ангары АвтоВАЗа. Тысячи молодых людей, купив свою первую Жигу, высунув язык, старательно орудуют лобзиком, выпиливая короб или полку под динамик. Посмотрим, какая же "красота" получается в итоге.
 

Нет! Ну каааааак, как они к этому приходят!??? Специально что-ли так криво все делают, ну не возможно же сделать ЭТО случайно!
 

После просмотра фотографий "шедевров" отечественного тюнинга автозвука, складывается впечатление, что главный инструмент гаражного мастера - это монтажная пена, саморезы и полторашка "Балтики". В эксклюзивных вариантах видно, что канонический школьный трудовик Петрович на своих уроках рассказывал будущему мастеру как пользоваться лобзиком, но не очень настойчиво.
 

  Очередная подборка работ юных автотюнеров, вызывающая искреннюю жалость, от самого факты существования такого явления, как попытка автотюнинга батиной Жыги. Все эти Копейки, Шохи и Зубилы пережили вмешательство в штатную звуковую систему и попадают в такие подборки. Не спорим, там есть и пара достойных экземпляров, но все это тонет в общей картине трэша.
 

Неисчерпаемая тема тюнинга штатного звука машин Волжского автозавода вечна как ВАЗ-2101 (кстати в этом году модель отметит полувековой юбилей). Владельцы, поначалу, просто планировавшие замену головного устройства, со временем увлекаются не на шутку, и засучив рукава, приступают к работе. Результат, порой, потрясает. Во всех смыслах этого слова.