Привет АвтоВАЗу

Копил деньги на ладу Весту нг. Очень уж нравится машина. В 2019 году покупал себе новый седан Веста с двигателем 106 л с за 583000 р. 4.5 года катаюсь на машине и очень доволен. Система стабилизации и курсовой устойчивости выручала много раз. Выправляя автомобиль в опасных ситуациях. 106 ЛС хватает . Но хотелось бы чуть больше . Особенно на обгонах. Машина очень комфортная . И вот вчера мы пришли в дилерский центр. Имея на руках 1.630.000. в намерении купить ещё один седан. В итоге узнали что никаких систем оказывается в машине нет. Двигатель 90 л с. Машина пустая! И стоит седан 2130000. Детали под капотом уже не бош. Двери уже скрипят и открываются тяжело. Что вы делаете Ваз? Вы точно с нашей планеты???? Какие 90 л с? Это тяжёлый седан. Ей нужен 2,5 литра 160 л с. Какие 90? Как по платным скоростным трассам ездить на 90 л с? Как возить 5 человек? Вы чё там едите??? Где курсовая стабилизация? Какие 2 мульта??? Я для себя понял что моя 4 летняя Веста в 10000 раз лучше новой. От покупки этого ведра отказались. буду искать б у Тойоту.
Самое страшное знаете что, что даже как владелец Весты я вижу что все под капотом очень удишевлено. Сделано дешевле намного. Ну это же должно снизить цену машины Причем снизить намного ибо это намного хуже для покупателя. Но маркетологи ваза снизили цену отрицательно. 2130000 это цена от! Т е мой седан 106 л с вообще должен стоить 3 ляма. Руки аж трясутся от расстройства. Извините за ошибки. Поймите ,я пришел с 1630000 в кармане. Не смог купить самый простой седан. Мне поччитал. Кредит с первоначальным взносом 1630000. И я должен выплатить в итоге 2880000. По итогу за кредит . Т е что бы уехать на новой машине я должен был 5 лет платить ещё за 1200000. Вот такие реалии в салонах. Плюнуть хотел в менеджера . Горите в аду. И цена машине 500000 такой. 9 тка это без системы стабилизации. А не Веста.