В середине девяностых мы с товарищами арендовали у одного авторитетного бизнесмена бокс с "ямой" и цепной талью, а на ближайшей улице развесили по столбам самодельные стрелки с надписью "Автосервис. 100 м."
Сначала налегали на ремонт подвесок, замену масла, мелкую электрику и прочую мелочевку. Со временем нахватались и поднаторели. К работе старались подходить серьезно, по деньгам не грубили, в запои не уходили, косяки всегда признавали и исправляли. Ну и клиент пошел, да ещё и своим знакомым люди нас стали советовать.
Один человек за крупный ремонт своей машины  рассчитался с нами автомобилем "Москвич 412". Москвич был не на ходу, а коробка передач к нему и вовсе прилагалась в картофельном мешке, разобранная до последнего винтика. После того, как я, почитав книжку, собрал эту коробку и она отлично заработала, общим собранием автосервиса меня назначили коробочником-агрегатчиком и сварили мне специальный стол с поддоном и подшипниковыми колёсиками. Я обложился специальной литературой и через месяц разбирал и собирал коробки от "классик", "Волг" и "восьмерок" с закрытыми глазами.
 
А дальше два случая:

Некоторые жители Висбадена (Гессен) явно будут удивлены увиденным: стаи птиц выбрали для ночлега деревья над их машинами « Как сообщает www.germania.one. Очевидно, что птицам неважно – стоит под деревом Mercedes или Volkswagen, они делают свое дело. Вопрос только в том, кому придется все это отмывать?
 

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации передвигается на черном BMW с номером А003МР97. Сегодня в сети появилось видео как с этого автомобиля сливают бензин.
 

Вот такой "душевный" подарок сделала девушка для бывшего парня на ул. Турку в Петербурге
 

  Пост про настоящих и бесстрашных водятлов на Северах. Не уверен, что этот лютый трэш, который там порой является просто частью повседневности, будет кому-то интересен…
В качестве предыстории скажу следующее. Последние лет 15-20 одной из проблем на Северах является то, что крупным компаниям становится невыгодно нанимать местных, тех, кто вырос в этих краях, либо долго здесь живет. Им надо платить «северный коэффициент», «полярки», и гораздо выгоднее оказывается нанимать вахтовиков. А они, как правило, тундру не знают и не понимают её. И то, что для местных старожилов-профессионалов является запретом на уровне рефлексов, для залётных водителей кажется какими-то глупыми предрассудками. Одним из рефлексов является абсолютный запрет сворачивать с зимника. Ни при каких условиях. Хоть в самый лютый мороз. Ты всегда можешь влететь в промоину при -40, если под землей продолжает тлеть торф. Снаружи будет всё присыпано снегом, а подо льдом окажется огромная грязевая ванна, где ты и утонешь благополучно. Но среди вахтовиков всегда найдётся герой, который решит, что эти неписаные правила не для него. И всегда можно срезать угол. Весной. Через болото. Итак. 2009 год. Окрестности г. Новый Уренгой, ЯНАО. Километров 50 в сторону Полярного Круга, зимник. Первым решил слегка срезать путь герой на Урале вахтовке. Результат оказался слегка предсказуем. После того, как стало ясно, что выбраться ему уже проблематично, следом за ним отправился такой же дебил герой на гусеничной КШМ. Как ни странно, гусеницы не спасли.
 

Бывший автомеханик из Тульской области Михаил Красинец собрал коллекцию из трех сотен ретроавтомобилей, которые являются музеем образцового автопрома, рухнувшего с развалом СССР. Его увлечение быстро росло, поэтому большинство автомобилей находятся в поле. Там есть Москвичи, Волги, Победы - и сейчас они догнивают под действием дождей, снега, температуры. Но при этом их владелец не готов расстаться с ними - даже в случае голода он их не продаст.
 

  У владельца ВАЗовской классики прогорела банка глушителя. Что делать: варить, покупать новый и менять, так еще походит? Мужик перебирал варианты в голове, подкрепляясь в обед, из банки горошка, которую держал в правой руке. И тут его посетила "гениальная" мысль.
"Так, отставить, расходы. Сейчас все будет" - сказал сам себе умелец и принялся за работу.
 

В Калининграде машина на скорости пролетела через парковку, газон, протаранила входную дверь и влетела в детский учебный центр, где проводят занятия с дошколятами и учащимися младших классов. Это произошло в выходной день, поэтому в помещении никого не было. По словам очевидцев, за рулем авто находилась девушка. Видать, при парковке педальки перепутала.
 

Глядя на фотографии в продолжении поста, сразу становится ясно, для чего китайцы приходят на автовыставки. Эти фотографии были сделаны во время Парижского автосалона, когда была представлена новая Audi. Как говорится, сегодня у вас новая Audi, а уже завтра у китайцев появится их оригинальная модель авто, правда выпущенная китайским брендом.
 

  Настоящий самородок. Зачем возиться с хомутами, если в мире есть саморезы? Такая логика заложена в голове водителя Волги, который намертво насадил колпаки на автомобильные диски с помощью стальных саморезов.
 

  Ну в самом деле - не ремонтировать же из-за сущей ерунды. На скорость и безопасность не влияет, так что так поездим.
 

Вообще в ямы, неровности и наплывы дорожного полотна не стоит попадать на любом автомобиле. Лучшим подтверждение будет фотография этого нового Hyundai Solaris, который попал в дорожную выбоину. Вопрос с качеством колесного диска остается открытым, а вот ямка попалась на редкость первоклассная. Очевиден уход силовых элементов кузова, лонжерон ушёл, что ж от колеса ждать то?
 

Автор этого объявления дал своему автомобилю довольно интересное описание, которое заставляет задуматься на "важными вопросами мироздания". Что самое забавное, в его словах действительно есть логика, которая, возможно, будет понятна не каждому автолюбителю. Кто-то предпочитает бюджетные, но новые автомобили, а кто-то хочет получать удовольствие от вождения, управляя мощным, хоть и не новым авто.
 

Происшествие случилось ночью возле дома на проспекте Жукова.
 

 
Ночью в пятницу, 21 сентября в Дзержинском районе Волгограда хулиганы залили дорогую иномарку Skoda Kodiaq монтажной пеной. Иномарка была припаркована у дома № 5 по проспекту Жукова.
 
Как сообщает ИА «Городские вести» со ссылкой на очевидцев, у машины «заклеены» все швы. Пеной залиты щели между кузовом и дверьми, а также кузовом и капотом.

  На СТО заехала Нива. Хозяин сходу пожаловался на пропавшую тягу двигателя. "Вообще не едет. Гляньте, мужики, в чем дело". Механики оказались токовыми и за 10 минут обнаружили в защите картера и воздушном двигателе филиал опытного полигона академии Темирязева.
  Зачем ездить на дачу, если огород можно с собой возить?
 

Всем хорош Гелик: брутален, красив, дерзок и быстр. Вот только на регулярных техобслуживаниях деньги сосет как пылесос. А уж если сломалось что-то нетривиальное, то вообще караул.
 

Лакшери ДТП на подземной парковке Владивостока породило новый мем.
Фотографии многомиллионной аварии появились в Инстаграм одного жителя Дальнего Востока. Инцидент произошло в доме № 5 на Металлургов во Владивостоке.  Иллюстрации с места столкновения вызвали неподдельный интерес у публики. Естественно, что пользователи социальных сетей сразу начали выдвигать свои версии произошедшего и соревноваться в остроумии.
Слоган "Хочу домой, в Германию" набирает больше всех лайков. И похоже, это рождение нового мема.
 

Группа "Грибы", ярко полыхнувшая в прошлом году, оставила после себя устойчивое выражение "мы наваливаем бас". Это фраза как нельзя относиться к парням из гаражей, днями пропадающими за тюнингом батиных Жиг, Нив и дешевых иномарок, пытающихся апгрейдить штатную звуковую систему до уровня "шоб перед пацанами не стыдно было". Итоговый результат чаще всего заставляет испытать зрителя испанский стыд.
 

  В духе лучших сюжетов Марио Пьюзо развивалась вчерашняя ночь в московском районе Печатники. Если в "Крестном Отце" несговорчивому кинопродюсеру гангстеры подложили отрезанную голову любимой лошади, то в российско столице кто-то разбил бордюрным камнем окно Kia, принадлежащую оппозиционному депутату Виталию Третьюхину и подкинул в салон свиную голову.
 

Автор этого поста обнаружил неподалеку от Лондона очень странную автомобильную свалку, на которой под открытым небом гниют лишь только элитные и дорогостоящие автомобили. Среди них можно увидеть спорткары Ferrari, Pininfarina, Lotus и множество различных Porsche. Все они постепенно отправляются под пресс, а с большинства из них уже были сняты некоторые запчасти на продажу.
 

  Статистика по аварийности и нарушениям ДТП для автомбиля из каршеринговой службы удручает. В среднем машина получает четыре штрафа за месяц. В основном за превышение скорости более чем на 40 км/час. Бывают и случаи пьяного вождения. Еще менеджеры каршеринга жалуются на курение в салоне, мусор и использованные презервативы. Да, некоторые парочки используют временный прокат авто, как любовное гнездышко. На них летают как сумасшедшие, пытаются проскочить через парковочные полусферы, таранят шлагбаумы или просто снимают колеса. Тут коллекция угробленных и разграбленных машин из каршерингов, в основном из Москвы.
 

Автомобилестроение - одна из сложнейших сфер производства в мире. Производитель должен учитывать кучу различных факторов: безопасность пассажиров, конкурентные характеристики, современный дизайн и адекватную стоимость. Естественно, что далеко не у каждого из автомобильных заводов удавалось создать удачные модели - у некоторых из них были преимущественно негативные отзывы, и это подрывало репутацию производителя. Ну а 1970е по праву считаются "Золотой эрой" неудачного автомобилестроения, и не спроста.
 
1. AMC Gremlin (1970-78). Автомобиль был без "дворников", с излишне мощный двигателем, был неудобен в управлении, с плохой подвеской.